当前位置:车e家 > 用车 > 购车指南 > 正文

汽车三包政策已实施 五种情况可要求退换车

时间:2013-10-10 23:42 来源:http://www.ichehome.com/ 编缉:车e家
分享到:

汽车三包政策已实施 五种情况可要求退换车。尽管“汽车三包”的实施促进了消费者出手购车,但车主们实际上对“汽车三包”了解有限。下面我们一起来了解下。

从10月1日起正式实施的“汽车三包”政策“靴子落地”已逾一周时间,政策的正式实施使为数不少此前处于持币待购中的消费者出手购车,“十一”期间汽车销量也得以攀升。记者从本地经销商反馈得知,今年“十一”期间汽车销量较去年普遍有增长,除了在“十一”期间大大小小的车展收获的订单,亦有个别单店的店头销量7天突破100辆,而店头销量在30~50辆的4S店则为数众多。不过,尽管“汽车三包”的实施促进了消费者出手购车,但车主们实际上对“汽车三包”了解有限。“汽车三包”在具体操作过程中将会遇到一系列具体的问题,记者接触的不少消费者对哪些情况下可以退换、如何判断、如何维权等细节方面并不清晰,这也为一旦遇到问题可能产生矛盾与纠纷埋下隐患。

焦点:

出现五种情况 可要求退换车

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,即所谓“汽车三包”规定,有五种情况消费者可以退换车。

从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内,出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等情况的;严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障,或又出现新的严重安全性能故障的;发动机、变速器累计更换2次,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换2次后,仍然不能正常使用的;因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的。

指南:严重安全性能故障有明确依据

在“汽车三包”规定中,严重安全性能故障是影响汽车产品更换、退货的重要条件之一,因此对严重安全性能故障的判断极为关键。为配合汽车三包规定的贯彻实施,汽车三包专业技术委员会研究制定了《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》(以下简称“指南”),消费者可根据该指南,初步判断自己遇到的情况是不是严重安全性能故障。

判断严重安全性能故障,需要符合三个原则:一是故障的突发性,故障发生前,驾驶员或乘员无法预见将要发生的故障;危险的不可控性,故障发生时,驾驶员或乘员难以采取措施,防止事故发生;后果的严重性,故障带来的后果已经危及或将危及人身、财产安全。根据该指南,严重故障共分为7类,包括制动失效、转向失效、动力失控、安全装置失效、车辆火灾、视野丧失、车辆姿态失控和行驶轨迹突变。

1遇到质量问题不一定退换最划算

“汽车三包”实施后,很多消费者以为,遇到质量问题,当然是以退换来解决最为靠谱。其实,“汽车三包”对一些质量问题的解决途径,主要还是立足于修,并且,也不是一有质量问题就以退换来解决最划算,因为多数退换的情况是需要消费者产生费用的。

合理使用补偿费用的计算公式为:[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定,并在三包凭证中明示。消费者可据此核算,如果一辆10万元左右的车行驶1~2年,补偿费用就得好几万元,因此,这种情况下,修车可能比退换车更为划算。

2二手车也能享受“汽车三包”

根据相关规定,三包责任将不因汽车所有权转移而改变,因此,在包修期和三包有效期内,如果车辆作为二手车出售或者转让给他人,该车仍然适用于三包规定相关要求,三包凭证应当随车移交给新的用户。

3在“汽车三包”标准上可以看到关于主要零部件或部分易损件的三包内容,其他零部件却没有具体提及,但是这并不意味文中没具体提及的零部件就不在三包范围。

根据中国汽车三包网的专家解读,其他种类范围不能超过汽车三包标准中所列的易损耗零部件范围。这就意味着:汽车上的所有零部件都在三包范围内,除了易损耗件之外的所有零部件的包修期都是3年或6万公里。

4发生退换车 这些税费可退

在发生退换车时,消费者对原车已经购买或缴纳的车船税、购置税、保险费等是可以退的,消费者可注意这些细节避免不必要的损失。比如车船税,纳税人可以向纳税所在地的主管税务机关申请退还自退货月份起至该纳税年度终了期间的税款。对购置税退税,已缴税款每满1年扣减10%计算退税额,未满1年的按已缴税款全额退税。

对于保险费,则需要按照《保险法》和保险合同操作。

5厂家主动换高配置车 不应补差价

在现实操作过程中,还可能遇到的问题是,消费者要求退换的车辆可能出现停产或配置版本已经升级的问题。对此,厂家有可能给消费者换成现行更高配置版本的车。对此,国家质检总局缺陷产品管理中心中国汽车三包网的专家解读为,如果是厂家主动给的高配置的车就不应再让消费者补差价,如果消费者还想要更高配置的车就可以和厂家协商补适当差价。

相关阅读