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刹车辅助 牵引力控制 车身稳定控制 自动驻车 发动机防盗

时间:2013-04-27 23:27 来源:http://www.ichehome.com/ 编缉:车e家
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刹车辅助 牵引力控制 车身稳定控制 自动驻车 发动机防盗,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹了,这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。

网友提问:刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制,自动驻车,发动机防盗,这些东西分别有什么用,重要吗?要没有的话对车有什么影响。还有后轮是鼓刹是不是不安全。

专家回复: 刹车辅助系统包括电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”(也称为“BAS”),指能够通过判断驾驶者的刹车动作(力量及速度),在紧急制动时增加刹车力度,从而将制动距离缩短。牵引力控制系统Traction Control System,简称TCS。作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。汽车在行驶时,加速需要驱动力,转弯需要侧向力。这两个力都来源于轮胎对地面的摩擦力,但轮胎对地面的摩擦力有一个最大值。在摩擦系数很小的光滑路面上,汽车的驱动力和侧向力都很小。ESP系统通常是支援ABS及ASR(驱动防滑系统,又称牵引力控制系统)的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹了,这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。后轮鼓刹没有什么不安全的,只要制动可以正常工作就没有问题。以上建议仅供您参考。

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