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汽车节油时车主要注意什么问题呢?

时间:2012-04-24 13:30 来源:http://www.ichehome.com/ 编缉:车e家
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汽车节油时车主要注意什么问题呢?良好的节油效果,不仅取决于良好的车辆技术状况,更重要的是由如何驾驶来决定。科学、技巧、熟练地掌握驾驶技巧,就可以降低油料消耗30%左右。

汽车节油时车主要注意什么问题呢?

网友:汽车节油的同时,车主应该注意什么问题?

专家:一是不要降低燃油标号。对于汽油发动机来说,燃油标号代表着这一油品的抗爆震性,一般来说压缩比越高需要加注的燃油标号也就越高。

二是不要空挡滑行。事实上现在很多车型上的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油,而如果空挡滑行,引擎则会视为“怠速状态”而喷出额外的燃油。而且出于安全考虑,在下坡时更要禁止空挡滑行,因为此时没有了发动机的牵引阻力,车速会越来越快,如果单纯用脚刹来控制车速会使刹车片温度骤增从而削弱刹车力度,影响制动效果。

三是故意低转速驾驶。驾驶者故意用低速高挡位会加剧引擎的负担,而过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积碳。

更有甚者在起步时故意不去踩油门是为了省油,但缓慢的车速给公众道路增添了负担。最为合理的驾驶方式就是让引擎的工作转速更多地处在厂家的经济转速区间内。

小贴士:

一、不要在起动、熄火前轰空油。有些驾驶员习惯在起动前轰空油,其实,这样有百害而无一益,它不仅加剧发动机磨损,造成环境污染,而且每轰一脚油门都要消耗0.01升燃油。

二、不要长时间升温和怠速运转。一般轿车怠速运转的耗油量为每小时4升,一分钟则耗油0.07升,比重新启动发动机一次所用的油料还多。

三、不要突然停车和猛然加速。停车前应预先计划,不要想停就一脚制动,应尽量利用车的惯性滑行后停车。猛然加速比均匀加速多耗油1/3还多。

四、不要走走停停和滥用制动。行车前要尽量避开途中交通堵塞情况,因为走走停停比正常行驶多耗油50%。行驶中应尽量减少制动,充分利用发动机和低挡位的牵制作用。

五、行驶速度适中,不要过快或过慢。为防止每到路口遇红灯,要尽量使车速与信号灯变换的节奏同步,才能避免遇红灯而停车。

六、行车时要正确选择路面,不要乱冲乱撞。据试验表明:在凹凸不平的路面上行驶要比在良好的路面上行驶多耗油20%-30%。上坡不要拖挡,不要急加速,下坡在确保安全的情况下,尽量利用滑行,但不得熄火。

七、少出短途车。短途车不能充分发挥发动机的最佳工作效率。如果能把多次合并为一,不仅能发挥其工作效率,而且能减少车辆的磨损,有效节约油料。

八、开长途车要计划好,不要盲目出行。首先要熟悉路线,防止东找西找耗冤枉油;其次要早睡早起,避开路上车多人多拥挤高峰期;再次是尽量少用空调。如有可能还应避开雨、雾、雪等恶劣天气。逆风行驶同样多耗油10%。

九、选择经济车速,不要盲目追求快。以桑塔纳(报价图片参数)为例,在平直道路上以60公里/小时行驶最省油,若以30公里/小时速度行驶,则多耗油7%-8%,若以80公里/小时速度行驶,则多耗油9%-13%。

十、不要携带不必要的物品。重量是消耗油料的最大敌人。每增加50千克的物品,车辆就会增加耗油1%左右。

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